Na przykładzie Nissana Terrano 2 film pokazuje w jaki sposób pozbyć się luzu łożyska piasty koła,, jakie są najczęstsze powody jego powstania oraz objawy. 2,3 rb views, 10 likes, 0 loves, 3 comments, 2 shares, Facebook Watch Videos from Mobilny Tir-Serwis Polska: Regulacja luzu zaworowego Diagnostyka układu zasilania korekta (+5) Mycie czyszczenie Poradnik z cyklu jak zabrać się za ustawianie zaworów :) przy okazji można sprawdzić czy rozrząd jest dobrze ustawionyLuz zaworu ssącego 0,15mmLuz zaworu wyd Strona 1 z 4 - Regulacja luzu zaworowego, czy konieczna? - napisał w Instalacje gazowe: Witam Koledzy mam dylemat co do regulacji luzu zaworowego w moim modeli 2002 6 generacja 1.8 vtec, po założeniu gazu gazownik powiedział że co 30000 tys. zaleca regulacje luzu, a jak byłem u swojego mechanika to mówił mi że nie jest to konieczne, zbliżam się do tgo przebiegu i nie wiem co robić Ogłoszenia aut używanych. ogłoszenia! Elektromobilność to obecnie jeden z głównych nurtów w rozwoju motoryzacji. Nic więc dziwnego, że praktycznie każdy z producentów chce mieć w swojej ofercie samochód elektryczny, a na rynku obserwujemy boom na elektryki. Nie koniecznie, mam pewne doświadczenie z silnikami zregulacja luzu zaworowego na płytkach i dzwigniach. W matizie jest regulacja luzu na dzwigni popychcza, która zużywa się wielokrotnie szybciej niz płytka(mniejsza powierzchnia styku) i koniecznośc regulacji luzu pojawiła sie dopiero przy przebiegu w okolicy 90 tys km. Mam tez turboklekota z regulacja na płytkach i tam mimo przebiegu . Darmowa dostawa od 300 zł Ponad 250 punktów odbioru Odbiór opon od ręki Wysyłka w 24h O nas O nas Aktualności Poradniki Kariera Bio Service Kontakt Informacje o producentachZakupy Aktualne kampanie Regulaminy akcji Punkty odbioru i montażu Zamów z montażem Znajdź filię Sposoby płatności Kup dziś, zapłać za 30 dni Wyszukiwarka części wg pojazdu Kontakt Sklep Inter Cars to internetowy sklep motoryzacyjny. U nas kupisz części do swojego samochodu, pochodzące bezpośrednio od sprawdzonych producentów. Zamówione online części samochodowe zostaną doręczone przez kuriera lub odbierzesz je osobiście w jednej z 220 filii Inter Cars W naszym katalogu znajdziesz ponad 400 000 części i akcesoriów samochodowych w atrakcyjnych cenach. Przesyłki możesz spodziewać się w ciągu 24 godzin. Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą! Udostępnione tutaj dane, w szczególności cała baza danych, nie mogą być kopiowane. Zabronione jest kopiowanie w całości lub w części danych lub całej bazy danych, rozpowszechnianie oraz przekazywanie osobom trzecim bez wcześniejszej zgody TecDoc. Złamanie zasad stanowi naruszenie praw autorskich i będzie prawnie ścigane. © 2009-2022 Inter Cars. Wszystkie prawa zastrzeżone Recommended Posts daan Share Witam. Nie chcę wszczynać paniki bo moje QQ sprawuje się zajefajnie - odpukać.... Jest ostatnio coś co delikatnie napawa mnie niepokojem. Od kąd zrobiło się na zewnątrz chłodniej i temperatura spada poniżej 0 stopni (po nocy) na zimnym silniku zdarza się (nie regularnie - jak do tej pory może 3 razy mi się zdarzyło) że po odpaleniu silnika - po chwili słyszę pojedynczy głośny stuk z okolic silnika i tyle. 1 stuk. Nic się nie dzieje, samochód działa jak powinien, komputer OK, wszystko jest OK. Później np. pojade do pracy i po 8 godzinach odpalam go ponownie i już nie ma tekiego stuku. Powiązuje to z minusowymi temperaturami bo tak mi się wydaje że to po tym się tak zdarza... ale nie zawsze. No nic narazie obserwuje i czekam co się wykluje. Bo do mechanika nie pojadę bo co mu powiem??? Nic się nie dzieje, auto jeżdzi.... taki dyskomfort.... Może ktoś ma lub miał podobny przypadek. Ciekawe co będzie jak temperatura spadnie do -30 stopni :-) Quote Link to comment Share on other sites Lesiu QQ Share Podejrzewam że ten stuk wynika z pracy hydraulicznego regulatora luzu zaworowego. Na zimnym silniku olej jest gęstszy i więcej czasu potrzeba na jego dotarcie do tego regulatora w wyniku czego zanim on zostanie napełniony całkowicie olejem pracuje głośniej. Kiedy wymieniałeś olej silnikowy? Quote Link to comment Share on other sites Dareq Share Ja mam identyczna sytuacje tylko ze w dieslu. W zeszłym roku miałem tak. W tym roku jeszcze sie nie zdarzyło. Jestem po przeglądzie i olej zmieniłem w sierpniu na inna marke Quote Link to comment Share on other sites Lesiu QQ Share Może to też być sprawa napinacza łańcucha/paska rozrządu. Takie sytuacje opisywane przez kolegę zdarzały się w silnikach VAG i po wymianach rozrządów znikały. Przyczyn może być wiele i najlepiej byłoby jakbyś posłuchał z rana w którym miejscu silnika słychać to najbardziej. Quote Link to comment Share on other sites Vosh Share W benzyna to raczej "hydrauliczny regulator luzu zaworowego" bym wykluczył U mnie też czasem coś delikatnie słychać rano, po dłuższym postoju, ale mam tak od początku i nic się nie dzieje. Quote Link to comment Share on other sites manix Share myślę że to kalibracja pompy ABS ,jeśli tak to jest to normalne. Quote Link to comment Share on other sites Dareq Share myślę że to kalibracja pompy ABS ,jeśli tak to jest to normalne. oooo dokładnie. Pamietam ze zakładałem o tym wątek tylko nie mogłem go znaleźć i właśnie u mnie o to chodziło. Dla mnie to nie był stuk tylko takie głośny ale bardzo krótki dźwięk jakby cos szurnelo o podwozie. Quote Link to comment Share on other sites bambus Share Jeżeli podczas jazdy, to od układu ABS. Czy kolega daan słyszy ten dźwięk po uruchomieniu silnika na postoju, czy po ruszeniu? Edited January 1, 2014 by bambus Quote Link to comment Share on other sites daan Author Share Witam. Więc tak: Kiedy wymieniałeś olej silnikowy? - Olej razem z filtrem wymieniałem na początku grudnia czyli miesic temu. Był wlany i jest wlany Texaco Havoline 5W40. Nie wiąże tego stuku z wymianą oleju ponieważ wcześniej (przed wymianą) raz się też tak zdarzyło. Taka sytuacja ... :-) Przyczyn może być wiele i najlepiej byłoby jakbyś posłuchał z rana w którym miejscu silnika słychać to najbardziej. -Będzie cięzko bo zdarza się to bardzo bardzo rzadko, a po zatym stuk to stuk trwa ułamek sekundy i tyle. Domyślam się że mniej więcej gdzieś z dolnej części silnika. Może skrzynia biegów (mam automat CVT) niewiem.... Jeżeli podczas jazdy, to od układu ABS. Czy kolega daan słyszy ten dźwięk po uruchomieniu silnika na postoju, czy po ruszeniu? Nie. Na postoju. Zaraz po odpaleniu (dosłownie 1 może 2 sekundy) po puszczeniu kluczyka. A dźwięk tego stuku można porównać mniej więcej coś jak pojedyncze uderzenie ze średnią siłą młotkiem w pokrywę silnika. Samochód ma przebieg 87 000 km. skrzynia: Automat CVT Quote Link to comment Share on other sites ar69 Share Uruchom silnik z wyłączoną klimatyzacją (sprzęgło sprężarki lubi w niekiedy dość głośno się załączać) i zobacz czy problem ustanie. Quote Link to comment Share on other sites daan Author Share Uruchom silnik z wyłączoną klimatyzacją (sprzęgło sprężarki lubi w niekiedy dość głośno się załączać) i zobacz czy problem ustanie. Samochód stał 2 dni bez odpalania. Dzisiaj rano odpaliłem wg. powyższych wskazówek i cisza.... Nie było stuku. Może przypadek, może temperatura OK (było okolo 6 stopni)? Zobaczymy. Poobserwuje kilka dni i dam znać... Quote Link to comment Share on other sites tomek113 Share Witam. Nie chcę wszczynać paniki bo moje QQ sprawuje się zajefajnie - odpukać.... Jest ostatnio coś co delikatnie napawa mnie niepokojem. Od kąd zrobiło się na zewnątrz chłodniej i temperatura spada poniżej 0 stopni (po nocy) na zimnym silniku zdarza się (nie regularnie - jak do tej pory może 3 razy mi się zdarzyło) że po odpaleniu silnika - po chwili słyszę pojedynczy głośny stuk z okolic silnika i tyle. 1 stuk. Nic się nie dzieje, samochód działa jak powinien, komputer OK, wszystko jest OK. Później np. pojade do pracy i po 8 godzinach odpalam go ponownie i już nie ma tekiego stuku. Powiązuje to z minusowymi temperaturami bo tak mi się wydaje że to po tym się tak zdarza... ale nie zawsze. No nic narazie obserwuje i czekam co się wykluje. Bo do mechanika nie pojadę bo co mu powiem??? Nic się nie dzieje, auto jeżdzi.... taki dyskomfort.... Może ktoś ma lub miał podobny przypadek. Ciekawe co będzie jak temperatura spadnie do -30 stopni :-) Stuk, który słyszysz to diagnostyka układu ESP - zjawisko jak najbardziej normalne. Występuje również w moim QQ oraz Note używanym w rodzinie. Może wystąpić bezpośrednio po uruchomieniu silnika lub podczas powolnej jazdy (w tym drugim wypadku u siebie nie zauważyłem ale mogłem po prostu nie zwrócić uwagi). Wzmiankę o tym zjawisku oraz informację, że nie jest to oznaka usterki znajdziesz w rozdziale 5-44 instrukcji obsługi. Pozdrawiam. Edited January 4, 2014 by tomek113 Quote Link to comment Share on other sites Fergul11 Share Zaintrygowałeś mnie tym stuknięciem i postanowiłem zaobserwować to zjawisko . W żony Qqju benzyna też występuje . Quote Link to comment Share on other sites daan Author Share Dziękuję za informację. Jak narazie w tym roku stuku nie było. No nic.... Czas pokaże. :-) Quote Link to comment Share on other sites 1 year later... BarracuDa 7 months later... Andrzej FIRE Share Witam. Chcę odświeżyć ten temat. Mam identyczny objaw w RAV 4 - Benzyna CVT. Pojedynczego stuknięcia podczas odpalania silnika w tylko w zimne dni. Jest to dokładnie taki sam objaw jak opisał założyciel tematu. Oczywiście również występuje nie zawsze. Czy znana jest Wam ostateczna odpowiedz i rozwiązanie??? Co jest powodem takiego zachowania??? Dodam jeszcze że u mnie oprócz struknięcia występuje delikatne szarpnięcie. Dotyczy to tylko pierwszego uruchomienia ZIMNEGO silnika po nocnym postoju w mroźne noce. Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites 3 years later... mentoras Share W dniu o 21:04, ar69 napisał: Uruchom silnik z wyłączoną klimatyzacją (sprzęgło sprężarki lubi w niekiedy dość głośno się załączać) i zobacz czy problem ustanie. Ostatnio wymieniłem poduszki silnika. Auto zrobiło się "sztywniejsze" i przy włączaniu klimy (jeżdzę na wyłączonej) słychać wyraźne, głuche stuknięcie. Wydaje mi się, że rolka/napinacz i pasek akcesoriów (wielorowkowy) jest do wymiany. Czy to ma jakieś znaczenie dla stuknięcia od klimy czy się mylę ? Quote Link to comment Share on other sites calypso83 Share U mnie to samo jest jak nie odpalana klima parę dni to pierwsze uruchomienie głośne walniecie jakby coś odpadało Quote Link to comment Share on other sites mentoras Share Dziś na klimie zrobiłem 200 km, po dotarciu do celu zrobiłem off/on i stuknięcie znów się pojawiło. Przed wymiana poduszek tak nie było. Quote Link to comment Share on other sites calypso83 Share Mi się wydaje że tak musi być po prostu tak głośno sprzęgiełko od klimy się załącza Quote Link to comment Share on other sites Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

regulacja luzu zaworowego nissan qashqai